| Soaring on Heaven má 653 registrovaných pilotů. |
Vítejte na Soaring on Heaven
Novinky:
Od 3.2.2012 je spuštěn nový scóring systém.
Je to nové hodnocení pro dva statusy výsledků. Statusy Landed a Crash budou seřazeny podle uletěné vzdálenosti.
Je to nové hodnocení pro dva statusy výsledků. Statusy Landed a Crash budou seřazeny podle uletěné vzdálenosti.
Byly vytvořeny stránky s pomocí a nápovědou (FAQ).
Obsahují většinu dotazů a odpovědí ,které již někdy byly řešeny ,ale i některé nezodpovězené.
Proto doporučujeme i novým uživatelům ,přečtěte si tyto stránky.
Obsahují většinu dotazů a odpovědí ,které již někdy byly řešeny ,ale i některé nezodpovězené.
Proto doporučujeme i novým uživatelům ,přečtěte si tyto stránky.
Index handicap
Od 24.01.2011 je spuštěn nový scóring systém.Je to nové hodnocení ve dvou třídách s index handicapem. Jsou to: Real a Klubová třída!
Ostatních pět tříd (15m, 18m, Open, Power, Standard) jsou bez index handicapu.
DAeC(Real) a IGC(Club class) index handicap je aplikován na vaší aktuální rychlost.
Je to jediné správné řazení všech výsledků.
Proč na rychlost?
Na rychlost proto, protože systém 24/7 nemá žádné body za výsledek, pouze aktuální rychlost.
Proč v Real třídě?
Real třída je pouze jedna třída, kde můžete využít vodní přítěže pro všechny kategorie letadel (tedy i Klubová třída) a všechna letadla tak musí být seřazeny podle výkonu.
Proč v Klubové třídě?
Tady musí být výsledky letaded seřazeny hlavně podle výkonu daného letadla.
Od 24.01.2011 je spuštěn nový scóring systém.Je to nové hodnocení ve dvou třídách s index handicapem. Jsou to: Real a Klubová třída!
Ostatních pět tříd (15m, 18m, Open, Power, Standard) jsou bez index handicapu.
DAeC(Real) a IGC(Club class) index handicap je aplikován na vaší aktuální rychlost.
Je to jediné správné řazení všech výsledků.
Proč na rychlost?
Na rychlost proto, protože systém 24/7 nemá žádné body za výsledek, pouze aktuální rychlost.
Proč v Real třídě?
Real třída je pouze jedna třída, kde můžete využít vodní přítěže pro všechny kategorie letadel (tedy i Klubová třída) a všechna letadla tak musí být seřazeny podle výkonu.
Proč v Klubové třídě?
Tady musí být výsledky letaded seřazeny hlavně podle výkonu daného letadla.
Registrace: Od 24.05.2010 jsou spuštěny
registrace
pilotů "SOH". Pro vstup na výsledkové a některé další stránky je nyní vyžadována registrace a následné přihlášení pilota!
Registrace a aktivace účtu pilota: Pro dokončení registrace je vyžadována aktivace účtu prostřednictvím e-mailu! Po aktivaci účtu bude ještě během několika málo hodin uděleno nebo neuděleno povolení o zařazení do výsledkových listin"SOH"! O tomto povolení bude pilot informován prostřednictvím e-mailu!
V případě nejasností kontaktujte Admina "SOH".
Registrace a aktivace účtu pilota: Pro dokončení registrace je vyžadována aktivace účtu prostřednictvím e-mailu! Po aktivaci účtu bude ještě během několika málo hodin uděleno nebo neuděleno povolení o zařazení do výsledkových listin"SOH"! O tomto povolení bude pilot informován prostřednictvím e-mailu!
V případě nejasností kontaktujte Admina "SOH".
"SOH" je tu pro zábavu vás všech virtuálních pilotů simulátoru
Condor , ale také za účelem trénování letových technik a taktik ,poznávání scenerií a počasí.
Na serverech "SOH" můžete létat v několika třídáchch 24hodin denně,7 dní v týdnu. Standardně to jsou třídy 15m, 18m, Standard, Open a nově také Klubová třída .
Další dvě třídy jsou zábavné.
První z nich je třída Real. V této třídě se létá v maximálně reálných povětrnostníchch podmínkách ,létá se se všemi soutěžními třídami a někdy se tu bude létat bez PDA. Potom se musí otočné body a start fotit. Jak na to? Zde je návod. V ostatních třídách je PDA vždy povoleno.
Druhou třídou je třída Power. V této třídě se létají kratší zábavné úkoly s otočnými body ve tvaru oken.
Nastavení tratí "SOH": Start sektory:--klasický-- půlkruhový tvar o průměru 3km, kolmý k prvnímu rameni tratě s maximální startovní výškou 1000 metrů nad startovním bodem. -- Okno -- jeho velikost a výška je zapsána v brífinku.
Otočné body:--klasický--tvar válce o průměru 500 metrů. -- Okno -- jeho velikost a výška je zapsána v brífinku.
Cílové sektory:--klasický-- půlkruhový tvar o průměru 1km, kolmý k poslednímu rameni tratě. -- Okno -- jeho velikost a výška je zapsána v brífinku.
Časy: Jointime: jeho délka je zapsána v brífinku (standardně 15 minut). Race in: jeho délka je zapsána v brífinku (standardně 5 minut), Start gate closed: jeho délka je zapsána v brífinku (standardně 20 minut).
V úkolech "SOH" je použito všech druhů startů,v případě aerovleku je nastavena výška na 700 metrů AGL.
Typ startu je zapsán v brífinku. Dohlednost ikon je vždy 5 km a všechny pohledy jsou povoleny. Obnovení (Q) je povoleno pouze při srážkách ve vzduchu. Není povolena viditelnost stoupavých proudů a otočných bodů, vyjímkou jsou otočné body ve tvaru oken,nebo při letech bez PDA ,zde je viditelnost (J) povolena a nastavena na 10 km. Hodnocení za letu je také povoleno. Tresty a penalizace: Létání v mracích a zakázaných prostorech je trestáno 60body za minutu a následně ve výsledku převedeno na trest v čase (1bod=10sekund). Ve sloupci výsledkové tabulky "Pen."(penalizace) je počet trestných sekund. Výsledný čas je tedy včetně všech penalizací. Průměrná rychlost je systémem vypočtena z tohoto času. Potom je výsledek zařazen do výsledkové tabulky ,kde ve sloupci "DateTime" je uveden datum a čas (UTC) zpracování výsledku systémem.
Další změna je sloučení statusů havaroval (Crashed) a odpojen (Racing) do jednoho statusu Havárie (Crash)!!!.
Nad výsledkovou tabulkou v každé třídě najdete brífink s malou ilustrační mapou. Standardní brífink zobrazíte kliknutím na tuto ilustrační mapu. Vzdálenost úkolů "SOH" je stanovena podle soutěžních tříd a výkonu větroňů s ohledem na obtížnost úlohy.
Přidali jsme i několik drobných výhod pro piloty létající na serverech "SOH". První z nich je počet pět letů pro každou úlohu. Ve třídě Power bez omezení počtu letů! Další výhodou je možnost odeslání letových souborů (IGC + FTR) na e-mail organizátorů. Této volby však využijte tehdy ,pokud jste byly odpojeni serverem a máte téměř vyčerpaný počet letů. Váš let bude přidán do systému, který ho následně vyhodnotí jako další let!
Máme tedy několik malých pravidel . Všem přejeme dobrou zábavu a mnoho šťastných letů na serverech Soaring on Heaven.
Na serverech "SOH" můžete létat v několika třídáchch 24hodin denně,7 dní v týdnu. Standardně to jsou třídy 15m, 18m, Standard, Open a nově také Klubová třída .
Další dvě třídy jsou zábavné.
První z nich je třída Real. V této třídě se létá v maximálně reálných povětrnostníchch podmínkách ,létá se se všemi soutěžními třídami a někdy se tu bude létat bez PDA. Potom se musí otočné body a start fotit. Jak na to? Zde je návod. V ostatních třídách je PDA vždy povoleno.
Druhou třídou je třída Power. V této třídě se létají kratší zábavné úkoly s otočnými body ve tvaru oken.
Nastavení tratí "SOH": Start sektory:--klasický-- půlkruhový tvar o průměru 3km, kolmý k prvnímu rameni tratě s maximální startovní výškou 1000 metrů nad startovním bodem. -- Okno -- jeho velikost a výška je zapsána v brífinku.
Otočné body:--klasický--tvar válce o průměru 500 metrů. -- Okno -- jeho velikost a výška je zapsána v brífinku.
Cílové sektory:--klasický-- půlkruhový tvar o průměru 1km, kolmý k poslednímu rameni tratě. -- Okno -- jeho velikost a výška je zapsána v brífinku.
Časy: Jointime: jeho délka je zapsána v brífinku (standardně 15 minut). Race in: jeho délka je zapsána v brífinku (standardně 5 minut), Start gate closed: jeho délka je zapsána v brífinku (standardně 20 minut).
V úkolech "SOH" je použito všech druhů startů,v případě aerovleku je nastavena výška na 700 metrů AGL.
Typ startu je zapsán v brífinku. Dohlednost ikon je vždy 5 km a všechny pohledy jsou povoleny. Obnovení (Q) je povoleno pouze při srážkách ve vzduchu. Není povolena viditelnost stoupavých proudů a otočných bodů, vyjímkou jsou otočné body ve tvaru oken,nebo při letech bez PDA ,zde je viditelnost (J) povolena a nastavena na 10 km. Hodnocení za letu je také povoleno. Tresty a penalizace: Létání v mracích a zakázaných prostorech je trestáno 60body za minutu a následně ve výsledku převedeno na trest v čase (1bod=10sekund). Ve sloupci výsledkové tabulky "Pen."(penalizace) je počet trestných sekund. Výsledný čas je tedy včetně všech penalizací. Průměrná rychlost je systémem vypočtena z tohoto času. Potom je výsledek zařazen do výsledkové tabulky ,kde ve sloupci "DateTime" je uveden datum a čas (UTC) zpracování výsledku systémem.
Další změna je sloučení statusů havaroval (Crashed) a odpojen (Racing) do jednoho statusu Havárie (Crash)!!!.
Nad výsledkovou tabulkou v každé třídě najdete brífink s malou ilustrační mapou. Standardní brífink zobrazíte kliknutím na tuto ilustrační mapu. Vzdálenost úkolů "SOH" je stanovena podle soutěžních tříd a výkonu větroňů s ohledem na obtížnost úlohy.
Přidali jsme i několik drobných výhod pro piloty létající na serverech "SOH". První z nich je počet pět letů pro každou úlohu. Ve třídě Power bez omezení počtu letů! Další výhodou je možnost odeslání letových souborů (IGC + FTR) na e-mail organizátorů. Této volby však využijte tehdy ,pokud jste byly odpojeni serverem a máte téměř vyčerpaný počet letů. Váš let bude přidán do systému, který ho následně vyhodnotí jako další let!
Máme tedy několik malých pravidel . Všem přejeme dobrou zábavu a mnoho šťastných letů na serverech Soaring on Heaven.
Jerry (Y77)
"Soaring on Heaven"
